为检验“风电、瓦斯电闭锁系统”系统实战效能，提升全员瓦斯突发事件应急处置能力，10月31日，市政公司成渝高速公路改扩建TJ02合同段项目组织开展缙云山隧道瓦斯超限应急救援演练，项目管理人员、各分包队伍负责人、安全管理人员等60余人参与演练。

演练成立应急救援领导小组，下设抢险救援组、技术保障组、警戒保卫组、医疗救护组、后勤保障组，模拟场景设定为“隧道左洞掘进工作面因地质构造变化，掌子面裂隙突发大量瓦斯涌出”，高度贴合施工实际风险。险情触发后，项目第一时间启动应急预案，各工作组迅速响应、协同联动、默契配合，圆满完成演练任务。

此次演练是贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述的具体实践，不仅有效验证了“风电、瓦斯电闭锁系统”系统的可靠性，更锤炼了应急队伍的协同作战能力。后续，项目将根据演练评估结果，进一步优化完善应急预案，并强化全员瓦斯危害认知与避灾流程培训，持续筑牢隧道施工安全防线，为项目高质量推进保驾护航。

成渝高速（重庆段）改扩建项目是服务国家战略，唱好新时代西部建设“双城记”，深入实施成渝地区双城经济圈建设的交通“一号工程”，是“西南第一路”。缙云山隧道是成渝高速（重庆段）改扩建重要控制性工程，面对隧道施工的诸多安全挑战，项目秉持“以人为本、安全第一”的安全生产理念，构建现代化安全管控体系，通过智慧工地、风电闭锁、大机配套的协同应用，实现安全管理效能最大化。

智慧工地：织密隧道风险动态防控网络

低瓦斯隧道安全管控的关键在于对瓦斯浓度、作业环境、人员设备的实时监测与智能预警。项目依托成渝高速改扩建智慧平台，搭建集成系统，通过多维度感知设备与数据中心的深度协同，构建起立体化风险防控网络。

感知层面，项目在关键区域布设红外甲烷传感器等设备，形成“瓦斯、环境、人 、机”四维数据采集体系；数据中心则借助大数据分析，构建瓦斯浓度预测模型，实现风险超前预警，不同浓度等级对应触发差异化处置措施。实践表明，该系统不仅大幅缩短了瓦斯超限发现时间，更显著提升了预警响应效率。

  风电闭锁：实现瓦斯超限应急处置闭环

通风与电气设备是关键危险源。项目升级改造传统风电闭锁装置，以全流程闭环设计，实现瓦斯超限后的快速断电与通风强化。系统硬件选用本安型控制器，闭锁逻辑严格遵循“分级控制、多重保障”原则，依据瓦斯不同浓度，自动匹配差异化断电范围与通风强化措施。

在应急联动上，该装置与智慧工地集成系统数据互通，及时上传超限信息，辅助精准采取应急处置措施，并具备手动/自动双模式切换功能，进一步提升极端场景下的可靠性。

大机配套：夯实施工环节本质安全基础

人工操作占比高、交叉作业频繁是瓦斯事故发生的主要诱因。项目创新采用大机配套工艺，减少人机交互频次，显著提升施工机械化与自动化水平。支护作业启用新型三臂拱锚一体机与湿喷机械手；爆破作业采用矿用型乳化炸药及数码电子雷管，实现远程操控；出碴作业配备自动化转运系统，并加装红外视阔报警系统与视觉识别装置；仰拱、二衬作业则分别采用液压仰拱栈桥、全自动液压自行式台车。同时，所有配套机械均完成防爆改造。实施后，不仅大幅缩短人机交叉作业时间，更从作业源头降低了安全风险，为项目安全生产提供了更高层级的保障。

安全筑基，建证通途！项目将严守安全生产底线，持续推动技术创新与管理优化，全力保障工程安全高效建设，助推“成渝双核”交通能力升级。（总承包公司市政公司安全监督部经理陶敏，成渝高速公路改扩建TJ02合同段项目安全总监王发、安全部经理庞平、行政工程师易翱）