中建五局召开重庆成渝高速改扩建项目二标段项目策划会

发布日期:2024-11-02
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近日,中建五局召开重庆成渝高速改扩建项目二标段项目策划会。局副总工程师兼质量总监局隧道首席专家雷军参加会议。本次会议采取“实勘+会议”的方式进行

雷军一行先后到青杠服务区、来风西服务区、天河互通、小坎互通、七一水库大桥、永川北互通、箕山隧道等地踏勘重要控制点实况,并围绕重要控制工程征地拆迁、环境保护、要素保障、分部分项工期等方面内容开展交流研讨。会议在重庆成渝高速改扩建项目部四楼会议室举行。总承包公司市政公司党委副书记、常务副总经理、成渝高速改扩建项目指挥长刘海鳌就工程概况、分部总体策划概况、现场实施计划、施工实施计划、商务实施计划、资金实施计划、专项实施计划编制计划等七个方面内容进行了汇报。

雷军对项目策划提出四点建议:一是箕山隧道要纳入第一批先期开工点。缙云山隧道、箕山隧道、小坎互通、永川北互通、K42高填方工点要有专项策划;二是高瓦斯隧道施工过程中,要建立可靠的通风系统,确保施工安全;三是箕山隧道进口紧靠生态保护区,施工过程要高度重视环境保护;四是整体施组编制动态化。要根据现场实际情况,每半年对项目的方案、施组进行修正。

参加此次会议的还有局基础设施事业部副总经理、局地铁专业一级专家安刘生,局商务管理中心创效管理戴天乐,局工程管理中心策划管理刘阳,重庆轨道交通9号线指挥部总工程师、局地铁专业首席专家卢智强,局市政公路设计院副院长、总工程师局桥梁专业一级专家邹德强,隧道公司科技质量部局桥梁二级专家周学勇,西南分局专务彭斌,中建五局成渝高速公路改扩建指挥部、中建五局总承包公司、中建五局总承包公司市政公司相关领导及部门负责人、成渝高速改扩建项目二标段项目相关班子成员等。

重庆成渝高速改扩建项目是继成渝中线高铁开建之后,又一个双城经济圈建设“标志性、引领性”重大项目,是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要组成部分,是重庆“四环二十二射六十联线”高速路网中的重要射线。重庆段总里程100.2公里,其中,起点至青杠段路线长14.7公里,设计速度80公里/小时;青杠至终点段路线长85.5公里,设计速度100公里/小时。项目建成后将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”。(项目综合办公室主任 梁慧琳)

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